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1 conjunto
Aço inoxidável
Chassi traseiro
Válvula de modo duplo: silenciosa/esportiva, multicontrole
Leve: T304/liga de titânio
Baixa contrapressão, melhor resposta do acelerador
Silenciadores e escapamentos personalizados
Aparafusado, instalação de 1 a 2 horas, fácil inspeção
Marca:TÓXICO
Dimensão:Específico do veículo
Série:Chassis
Sistema de escapamento com eixo traseiro VELENO Venom
Comutação de modo duplo:
O Modo Silencioso (válvula fechada) corresponde aos níveis de ruído OEM para uma condução silenciosa em áreas urbanas, estacionamentos e viagens em rodovias;
O Modo Sport (válvula aberta) proporciona um tom profundo e rico em baixas rotações e uma nota nítida e poderosa em altas rotações, com som em camadas, sem ressonância ou estalidos.
Métodos de controle:
Controle remoto sem fio padrão; controle opcional de APP Bluetooth, botão de volante de fábrica ou integração de infoentretenimento (modelos selecionados). Tempo de resposta ≤0,5s, com RPM de ativação personalizável e memória de modo.
Construção da válvula:
Núcleo de válvula de aço inoxidável/titânio com vedação de alta temperatura, resistente a temperaturas acima de 1000 ℃, sem emperramento ou vazamento de ar durante o uso a longo prazo.
Aço inoxidável T304:
18% de cromo + 8% de níquel formam uma densa película de óxido anticorrosivo, com polimento jateado/galvanizado para dupla proteção. Resiste à lama, corrosão e altas temperaturas, sem ferrugem ou desbotamento com o tempo.30%–50% mais leve que o ferro fundido OEM.
Versão em liga de titânio (opcional):
Mais de 40% mais leve que o aço inoxidávelcom resistência superior ao calor, ideal para pista e off-road extremo. O acabamento fosco oferece estética premium, enquanto a redução de peso melhora a dissipação de calor.
Digitalização 3D e usinagem CNC:
O roteamento projetado com precisão evita interferência no chassi. Resistência ao fluxo de escape reduzida em15%–25%em comparação com os sistemas de fábrica, melhorando a resposta do acelerador, minimizando a perda de torque em baixas rotações e fornecendo fornecimento de potência linear em altas RPM.
Soldagem completa TIG e teste de estanqueidade ao ar:
Soldas lisas e sem poros eliminam vazamentos e ruídos anormais, com ciclo de vida que excede em muito os escapamentos soldados padrão.
Opções de silenciador (específico para veículo/aplicação):
Silenciador GT: Para carros de alto desempenho (Panamera, BMW M, etc.) – rugido agressivo de alta rotação com som cheio e explosivo.
ST Muffler: Para veículos off-road e SUVs de luxo (Defender, G500, Tank 300, etc.) - tom profundo e grave, nota não abrasiva de alta rotação, equilibrando conforto e emoção.
Silenciador Y: Para configurações de escapamento duplo/quádruplo – distribuição uniforme do fluxo de ar, som equilibrado, evitando ruído irregular entre os lados.
Opções de tubo de escape:
Aço inoxidável polido/fosco, fibra de carbono (acabamento leve + premium), pontas quádruplas/duplas/ovais. Design específico do veículo para montagem perfeita e presença visual traseira aprimorada.
fora de estrada robusto: Tanque 300/400, Land Rover Defender 90/110, Mercedes-Benz G500/G63, Prado LC250, BAIC BJ40, Ford Ranger, etc.
Carros de alto desempenho e luxo: Porsche Panamera, BMW Série 3/5, Audi A4L/A6L, Mercedes-Benz C/E-Class, Tesla Model 3/Y, etc.
Nº 16, anel viário leste, base logística rodoviária, rua Nanpeng, distrito de Banan, cidade de Chongqing
+86 13098686666
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