O Engate de Reboque Kaifeirui (Engate de Reboque KFI) apresenta instalação aparafus
ADA de alta resistência, sem danos ao
Veículo original e compatibilidade com
UTVs convencionais e picapes off-road. Ele é projetado principalmente para operações de reboque e resgate. Abaixo estão os detalhes do produto.
Posicionamento central, material e habilidade
Posicionamento central: Projetado exclusivamente para cenários off-road, equilibra a funcionalidade de reboque e a proteção traseira do veículo e é compatível com ATVs, UTVs e algumas picapes off-road.
Material: Construído em aço de alta resistência (8 mm de espessura para modelos selecionados) com soldagem firme, apresentando excelente torção e resistência ao impacto para um reboque mais seguro.
Artesanato: Pré-tratamento jateado combinado com um revestimento em pó preto enrugado para resistência superior à corrosão e arranhões, ideal para condições externas adversas.
Padrão de segurança: Está em conformidade com as classificações de reboque Classe III/IV, com um Peso Bruto do Trailer (GTW) típico de aproximadamente 4.500 lbs (2.041 kg) e Peso da Língua (TW) de aproximadamente 450 lbs (204 kg). As classificações específicas estão sujeitas à calibração do veículo.
Design e funções principais
Fácil instalação: Montagem aparafusada nas posições originais de fábrica, sem necessidade de soldagem ou perfuração. Um
Manual de instalação completo e um kit de hardware estão incluídos, e a instalação pode ser concluída em 1 a 2 horas.
Interface universal: Equipado com um receptor de reboque padrão de 2 polegadas (5,08 cm) como padrão, compatível com acessórios universais, como bolas de reboque, porta-bicicletas e porta-cargas.
Estrutura Otimizada: Rigidamente conectado à estrutura do veículo para distribuição estável de força; a função de inclinação da caçamba de carga é mantida para modelos selecionados de UTV, sem interferir nas operações de despejo.
Alta expansibilidade: Posições de montagem pré-reservadas para guinchos e luzes auxiliares e podem ser combinadas com pára-
Choques traseiros, faróis de neblina e suportes de guincho para aprimorar as capacidades de resgate off-road.
Equilíbrio leve: Peso otimizado com a premissa de garantir resistência estrutural, reduzindo o consumo de combustível e a carga do veículo.
Modelos compatíveis
Compatibilidade principal com UTV: Can-Am Defender HD5/HD8/HD10 (2016-2024),
honda Pioneer Série 1000/700, Polaris General 1000 (2016-2020), etc.
Compatibilidade de coleta off-road:
Ford Ranger,
Toyota Tundra, etc. A lista de modelos compatíveis é continuamente atualizada; verifique o ano do modelo e o tipo de quadro antes da compra.