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Ele apresenta um motor de tamanho moderado combinado com um sistema 2WD/4WD comutável, atendendo a inspeções diárias no local, transporte de materiais agrícolas e florestais e necessidades off-road leves. Ele equilibra a capacidade de reboque pesado com a capacidade de atravessar terrenos complexos, tornando-o adequado para diversos cenários, como fazendas florestais, pomares, fazendas e acampamentos ao ar livre.
O veículo está equipado com um motor monocilíndrico com injeção eletrônica de combustível, proporcionando amplo torque de baixo CUSTO para rebocar implementos agrícolas e transportar suprimentos nas montanhas. Possui Transmissão continuamente variável (CVT) com marchas altas e baixas; a marcha baixa amplifica a tração, reduzindo o risco de travamento sob cargas pesADAs e condução lenta, enquanto o modo de alta velocidade é adequado para viagens de longa distância em estradas florestais. A estrutura de acionamento do eixo minimiza as perdas na transmissão, resultando em uma menor taxa de falhas durante operação de alta intensidade e longo prazo. A manutenção de rotina é simples e pode ser realizada em oficinas comuns de máquinas agrícolas.

Os Amortecedores dianteiros e traseiros apresentam suspensão hidráulica independente com braços duplos em A, juntamente com ampla distância ao solo, permitindo uma passagem suave através de cascalho, lama e riachos rasos. O veículo possui boa capacidade de vadear, eliminando preocupações com a entrada de água durante as operações de campo na estação chuvosa. Um bloqueio do diferencial dianteiro melhora a tração em superfícies lamacentas e a mudança para tração nas quatro Rodas fornece potência sincronizada às quatro rodas, reduzindo significativamente a chance de ficar preso. Oferece manobrabilidade ágil em pomares estreitos, tornando a navegação manobrável e eficiente.
O veículo possui bagageiros dianteiros e traseiros integrados com engate de reboque padrão, possibilitando o transporte de materiais colhidos e ferramentas de reparo. Está incluído um ponto de montagem do guincho, permitindo a auto-retirada em caso de estagnação da estrada. Estão disponíveis acessórios opcionais, como barras de proteção, pára-brisas e radiadores aumentados, permitindo atualizações flexíveis para se adequar a diversas condições climáticas e uso a longo prazo. A direção hidráulica é padrão, reduzindo a tensão no pulso durante viagens prolongadas, e um painel de instrumentos LCD de 7 polegadas exibe claramente o status do veículo e vários dados de direção.
A estrutura do veículo é construída com materiais resistentes a impactos e o chassi vem de fábrica com uma placa protetora na parte inferior da carroceria, minimizando danos às linhas de combustível e componentes de transmissão causados por arranhões de cascalho na natureza. Várias cores de corpo estão disponíveis, incluindo camuflagem para roupas de trabalho e cores casuais brilhantes, que podem ser selecionadas de acordo com as necessidades. A ampla capacidade do tanque de combustível permite a operação contínua ao longo do dia com um único abastecimento, reduzindo a frequência de reabastecimento e melhorando a eficiência do trabalho.
Com o desenvolvimento simultâneo de operações agrícolas e florestais em grande escala e da indústria de recreação ao ar livre, a procura de equipamentos de transporte ligeiros continua a aumentar. Este veículo todo-terreno de 550L com tração nas quatro rodas, com potência equilibrada, manobrabilidade flexível e acessórios de expansão abundantes, tornou-se uma ferramenta de transporte convencional para manutenção agrícola e florestal e operações ao ar livre.
Nº 16, anel viário leste, base logística rodoviária, rua Nanpeng, distrito de Banan, cidade de Chongqing
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